赵笠的前瞻性，一直以来都非常的突出，林武真等几个部长感受最深，既然他要这么设计，那么就肯定是有他的道理，哪怕是明日之光的整个研发后勤部，无数的人都反对，高层们都选择相信他。
库洛夫斯基同样不看好这款在他看来，显得极其“怪异”的轿车，在他理解中，汽车作为人类的代步工具，花里胡哨的能有什么看头，机动性才是硬道理。
毛子一直走的都是这个风格，什么东西都追求大粗猛，既不同于华国人追求的实用性，也不像西方人那样的完美主义，三个不同的风格聚在一起，居然都没有闹出什么矛盾，也不得不说也是个奇迹了。
当下这个年代，不管是西方国家还是亚洲国家，都是以轿车为主要代步工具，越野车是属于比较小众的汽车，因为其四驱功耗大，造价又昂贵，除了作为军备产品被军方的人使用，剩下的就是对这类车型有着天然好感的发烧友了，要么就是那些喜欢旅游的人会买。
所以越野车在如今的华国，是没有多少人会去买的。
吉普这个越野车牌子，历史太过悠久，无数人都知道它，以至于不少人都把吉普当成了越野车的代名词，以为所有越野车都可以叫做吉普。
事实上这是不