追求“实用性”的思想了。
就拿五菱来做例子，为什么被称为国民神车，就跟这个品牌的高质量和廉价分不开了，一辆五菱面包车，虽然提速不如轿车，但是耐力和内置空间，以及其低廉的价格，怎么看都最具有实用性的，你可以载客，也可以载物，性价比简直不要太高。
别看明日之光如今只推出了一款轿车，但是赵笠早就已经明确的跟几个部长说过了，他接下来就会调动整个研发部，把其所有精力，都花在研发运动型多用途汽车上。
因为他知道，很快国民就会被suv的优越性所折服，不然为什么后世被华国人养活的bba们，为什么会推出如此多的suv车型，并且还专门都是只面向于华国这一个市场。
在其他地方，bba的suv车型，根本就无人问津。
一个汽车品牌，能否在本国崛起，很大的程度上，就看它能否精准定位国民的需要，一旦你能抓住国民的真正需求点，那么你的车就不用愁卖不出去。
而明日之光，能否真正在华国人民的心中，稳固其高档汽车的定位，就看接下来的suv车型的研发了。
至于目前明日之光的这第一款轿车，至多只能说是一块敲开国民那封闭内心的敲门砖