明的资源，和那些士绅家族比起来，简直就不是一个量级的。
何况，现在距离郑和最后一次下西洋，才过去不到二十年！
就算那些看起来马上就要沉掉的宝船，只要修缮一下，就是能继续使用！
毕竟这个时代的船只，都是用木头建造的，尤其是建造船只的龙骨，更是经过长达十年以上的阴干！
这不是任何一个家族，或者说现在任何一个集团能做到的，即使在强大的集团，能在暗处完成一艘的建造，已经是不得了的成绩了。
所以，现在大明大多数的海贸船只，都仅仅限于两千料以内，这样既能避免朝廷查抄造成的巨大损失，且更加适合商贸使用。
毕竟接着三宝太监的余威，现在整条航路没有什么不开眼的人，轻易招惹大明的商船。
他们根本没必要建造更大的船只，就算有，也都是几家联合起来，进行远洋贸易的，比如前往黑人国。
可现在形势突变，出你个作为靖海总督，这个职位在之前根本没出现过，那就是说，在朝廷没有更加明确的旨意的情况下，大明的万里海疆就是楚宁说了算！
虽然朝廷多次严令片板不许下海，可真正懂行的人都知道，海贸的利润是何等