至于航空领域，华投更是把空中巴士当成是竞争对手，对方也恨不得打垮华国唯一的本土民机公司，所以在华国市场没有爆发之前，根本没必要合作。
而在发动机领域，高卢人玩的单转子远远不如罗罗公司，孙祖杰现在手里的d36系列只要吃透了，就有了一块自留地，所以也根本不在乎与高卢能不能合作。
看来看去，也就只有华夏重工可能与高卢人有些交集，不过这一块并不是华投的核心业务，再加上高卢人的奸滑，所以他也多少合作的想法。
孙祖杰对高卢人没兴趣，并不代表高卢人对他没兴趣，原因很简单，现在他的权力已经很大了，任何外来投资者想进入华国无论如何都要跟孙祖杰打交道，特别是电子和汽车领域的公司。
孙祖杰是财经小组成员，高新小组的常务副主任，基本上什么事情都可以插一脚，只看他愿意不愿意。
只不过孙祖杰对自己的权力使用还是比较注意的，他比较在意的是华投相关的领域，不仅仅中枢的项目，甚至地方的项目他都要插手。
比如孙祖杰十分不喜欢的三星电子，他们想进入华国就遇到了非常大的麻烦。找华投华投不理，找雪花，孙祖杰直接挡了回去，最后他们找到了南方的