的心理少了很多很多，甚至于主动提出可以出口一款发动机，但是要价也高了起来。
孙祖杰是据理力争，你们爱干不干，我现在与麦道还勾勾搭搭的，哪一天又恢复起联系，请他们帮忙也行呀，毕竟我这可挂着民用飞机的名义。
至于发动机问题，孙祖杰很不在乎的说道，我们有不少原版的发动机库存，而且也可以从国际上得到这种已经不再生产的发动机。
再说了我们的涡扇九就快搞出来了，虽然推力差了点，但是作为军用特种飞机，减重之后四发也差不多够用了，实在不行我可以重启涡扇8的研制。
当然事实上孙祖杰巴不得搞来一款老毛子的发动机，但是讨价还价嘛，反正我有不是航空专业人士，说错了两句话没什么。
但是我可是出钱的东家，你们要价高了，我就是不乐意，爱干不干。既然孙祖杰是这样的态度，所以这一轮谈论也没有什么结果。
老马有些着急了，运十要是解决了液压操控和发动机问题，那这架飞机大问题已经不多了，可是孙祖杰似乎一点都不着急，这是为什么。
孙祖杰安抚道，“老马，你要记住运十已经落后了，我们改造运十的核心目的是验证技术，为开发下一代大飞机努力