，欧派电子也有必要拓展航电系统。
十年之后，华国在军工系统将有空前的投入，要是在这一块站住了脚，日后的欧派电子就真正立于不败之地了，由民转军，时间还来得及。
孙祖杰搞完了汽车，又开始搞飞机，搞完了民用飞机，又开始搞军用飞机，十年来的经历，让他意识到八十年代的华国通过与西方合作，确实学到了不少六七十年代的先进军用技术。
而如果吃透这些技术，并且拓展到民用领域，再结合计算机领域的发展，华夏汽车和未来的华夏重工很多技术问题就可以解决。
这也许就是为什么华国在未来一定要搞军民融合的原因吧，孙祖杰一边听讲，一边却默默的思考起这件事。
他这边思考，那边问题很快就来了，这么大的研发项目，花费肯定十分惊人，既然飞机的大致方案都确定了，也该商议一下怎么办了，此时作为主制造商的华飞早有了方案。
这款强七被他取了一个彪悍的名字，猛禽，呵呵，让美帝的五代机另外找名字吧。为了掩人耳目，猛禽战斗机属于华飞集团与巴铁联合研发项目。
研究经费为七亿美元，华投出一半，巴铁这一边出另外一半。按照欧美那边的标准，这样的经费绝对