孙祖杰下一个汇报的就是华夏动力，随着整体经济形势的恶劣，本来孙祖杰以为华夏动力这个大坑会给他带来越来越大的压力，但出乎意料的是华动现在的日子竟然比之前还要好过的多。
此时华夏动力有五大项目，斯贝发动机及其航改机的国产化，用于燃气机车的涡轴发动机的国产化，南方动力的涡扇11的测绘仿制以及涡桨五的改进。
这么多项目除了涡桨五是孙祖杰的赚钱项目以外，其余都是国家拿过来坑孙祖杰的，相关单位给了他之后就没再拨钱，并且还要华投按时完成研发任务。
孙祖杰是实诚人，他没有想过讨价还价，而是想办法弄钱，目前支撑这些项目经费的是燃气机车和双层车底的进账，另外就是国内一半铁马金戈的收入，这样一来，每年就有好几亿的投入，让所有关注的人瞠目结舌，竟然比国家原来的投入还要大。就这样，在吴老的统筹下，这些钱慢慢转化成各种各样的成果。
斯贝发动机当初跟不列第亚人签约时，因为种种原因，竟然没有在合同中说明工艺细节要包教会，结果这给华夏动力带来了无穷无尽的麻烦。
不过孙祖杰同样运气好，他重新启动国产化之后，项目组很快就发现了这个问题，此时正好是