确保其正面防护达到六百毫米均制轧制装甲钢的水平。
为此,中国陆军不惜耗费重金从英国引进了乔巴姆复合装甲的生产技术。
更重要的是。中国陆军没有直接采用乔巴姆装甲,而是在此基础上,研制出了性能更好的复合装甲。
在防护测试中,t-88炮塔正面装甲的防护水平达到了八百毫米,车体正面为七百五十毫米。
可以说,t-88是当时防护性能最好的主战坦克。
只是。提高防护性能的同时,也带来了一个必然的问题。即巨大的车重。
t-69基本型的战斗重量达到了四十八吨,在当时已经是庞然大物了,比德军第二代主战坦克重了近十吨。
只是,跟t-88相比,t-69只算得上是轻量级选手。
t-88基本性的战斗重量就有六十一吨,后期改进型达到了六十四吨,即便在冷战结束的时候都是世界上最重的坦克之一。
说白了,巨大的战斗重量正于其防护能力有直接关系。
显然,在一辆重量超过六十吨的坦克上安装一门一百零五毫米坦克炮,显得非常滑稽。
要知道,德军三种第三代主战坦克的重量都在五十吨以