军还获得了j-84式轻型多用途战斗机,而中国海军则在j-78之外采购了j-88式中型舰载战斗机,建立起了高低搭配的编制体系。相比之下,德意志第二帝国只有两种第四代战斗机,而且服役时间均比中国的晚了十年左右。
当然,中国一口气发展了四种第四代战斗机,也是迫不得已的选择。
这就是,j-66是一种典型的中型多用途战斗机,而且性能较为均衡,但是受到技术进步影响,中国在研制第四代战斗机的时候发现,如果依然定性为中型战斗机,就肯定会成灾性能局限。结果就是,中国海军与空军都以重型战斗机为主力,也就导致装备的总体成本大幅度提升。要知道,j-78与j-80的单价比j-66高出了五倍,而在采购费用有限的情况下,海军与空军显然无法用重型战斗机取代所有j-66,也就必须研制一种价格更加低廉,哪怕存在性能缺陷的轻型战斗机。因为重型战斗机承担了制空任务,因此中国海军与空军的轻型战斗机都以多用途为主,即不过分强调制空能力,主要承担对地与对海打击任务,只在必要的时候协助重型战斗机争夺制空权。
这套发展策略,让j-84成为了“世界性战斗机”,j-88也出口到了多个国家。