所幸的是,这时候舱门关上了,客舱内亮起了红灯。
一名机组成员来到客舱,督促乘客系上安全带,还耐心的检查了一番。
外面,四台发动机开始运转,运输机缓缓滑向起飞道。到达起飞点后,运输机调整好方向后停了下来。紧接着,四台发动机发出了巨大的咆哮声,运输机也开始颤抖。在发动机达到了最大推力的时候,锁定主轮的刹车解除,运输机颠簸着开始滑行加速,并且在跑道尽头离开了地面。
虽然客舱有舷窗,但是李承志没有往外看。
y-9的巡航飞行高度在一万米以上,因此大概要爬升三分钟,然后才会转为平飞,此后就是十一个小时的漫长飞行。
客舱内的绿灯亮起时,表示乘客可以自由活动了。
当然,李承志没有自由活动,他只想好好睡上一觉。到达瓦胡岛的时候,应该是当地时间中午十二点左右,正好赶上吃午饭的时间。运输机将停留一个半小时加油,以及进行必要的检查与维护。在此期间,乘客可以到餐厅享受一顿不算太丰盛的午餐,然后开始十个小时的旅途。
只是,李承志没有睡着。
在他对面,闻闽南与舒雨婷在聊着一些与新闻有关的话题,还时不时