是,公路的运输效率显然不如铁路。
要知道,一列挂二十节车皮的火车运送的物资相当于一百辆五吨级载重卡车。此外。火车可以一直运行,途中不需要停下来加油,也不需要考虑塞车的问题,而且货运列车站卸货的速度也快得多。
可以说,铁路的运输能力是公路的五倍以上。
更要命的是,从克鲁塞斯到圣克拉拉的公路并不宽敞,而且只有很少一段铺设了硬质路面。美军在撤退的时候,也顺带破坏了沿途的所有公路,甚至在一些通往乡间的销路上埋设了地雷。
显然,陆战队难把物资送到前线。
为了解决弹药物资运输问题。陆战队的后勤保障部队用上了能用的所有办法。
比如,用履带式或者半履带式车辆,以越野的方式把物资送到前进。为此,陆战队不但动用了几乎所有两栖战车,还把缴获的美军车辆用了起来,其中就包括一千多辆半履带式装甲车,。又比如,派出工程兵去修复被炸毁的公路桥梁,在毕竟的河道上搭建浮桥。并且排除美军埋设在公路上的地雷。此外,连空军也参与了进来,即用运输机向前线作战部队空投必要的作战物资。
过低的后勤保障效率。带来了一个新的问题。