波多黎各的机场全面瘫痪,美军就只能依靠古巴与本土的机场了。
问题是,这两地离波多黎各都不算近,而靠得更近的巴哈马群岛上,又没有几座大型机场,可供部署的战机并不多。
这样一来,美军根本就无法应付频繁的轰炸。
十月六日这天,美军出动的防空战斗机还不到四百架次,还不到十月五日出动量的三分之一。
接下来几天,美军的抵抗越发微弱。
当时,除了没有前沿机场可用之外,美军还遇到了一个非常严重的问题,即飞行员的伤亡速度太快了。
到十月六日,美军已经损失了将近两千名战斗机飞行员。
这是个什么概念?
当时,中国空军与海军动用的战斗机飞行员总共还不到三千人,而且比可用的战斗机多了百分之三十左右。
也就是说,中国空军与海军能让飞行员轮番休息,确保飞行员精力充足。
相反,美军就没有这么幸运了。
在损失了将近两千名飞行员之后,美军还有不到一千五百名战斗机飞行员,而可用的战斗机多达二千五百架!
也就是说,即便飞行员不休息,也随时都有一
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