过五天,美军部署在加勒比海方向上的航空兵将没有战斗机可用了。
当然,美军肯定会向该地区增兵,而且美军绝不缺少战斗机。
要知道,当时美国每月能够生产出大约三千架作战飞机,其中战斗机的产量在两千架以上。
这个速度,甚至比中国还要快。
在一九四七年,中国的战斗机总产量为一万八千架,平均每月只有一千五百架,比一九四六年降低了大约百分之三十。
这也可以理解,中国战斗机的损失率并不高,没有必要制造太多的战斗机。
真正的麻烦,不是缺少战斗机,而是缺少飞行员。
战斗机可以在流水生产线上制造出来,而飞行员却无法制造出来,培训飞行员的难度绝对要比制造战斗机高得多。
虽然在大战爆发前,美国是世界上最大的民用航空国家,民间有数万名飞行员,但是其中只有很少一部分能够成为战斗机飞行员,而这其中又只有很少一部分具有出色的天赋,能够在参加数十次战斗后生存下来。
对美军来说,最大的问题就是飞行员的伤亡速度太快了。
在被击落了八百多架战斗机的同时,美军损失了将近五百名飞行员,即便是侥