当然,莱特并不知道中国舰队会在什么时候停止加速。
如果他知道罗成刚下令加速到二十六节,恐怕当时就会打退堂鼓了,因为这几乎就是美军舰队的极限速度。
显然。莱特也想不到这一点。
要知道,在以往的海战中。中国舰队最多以二十四节的速度作战,而且持续时间非常短暂。更重要的是。在这个速度下,中国战舰的炮击命中率同样低得惊人,基本上无法对敌舰构成威胁。
由此,莱特认为中国舰队的航速不会超过二十四节。
如果要保证炮击命中率,那么中国舰队的航速得尽可能的控制在二十节以内。
当然,最重要的是,中国舰队的航速不是一下子就达到了二十六节,从十六节的战斗航速加速到二十六节,至少需要五分钟。
在平常,五分钟不酸漫长。
可是在这时候,五分钟就相当漫长了。
在中国舰队的航速超过了二十四节,而且还没有停止加速的迹象时,莱特就意识到,他遇到了一个非常大的麻烦。
这就是,当时他已经收到消息,知道“南达科他”号与“印第安纳”号因为主排烟通道受损,一号锅炉舱里的两台锅炉无法达到最大