入三零年代之后,随着航空技术飞速发展,美国陆军航空兵率先投资研制重型轰炸机,而且一直以轰炸机部队为主要作战力量。
可以说,在大战爆发前,美国拥有世界上规模最大的战略航空兵。
虽然这也导致美国陆军航空兵在战术领域严重不足,其在大战前研制与装备的战斗机在性能上都比不上欧洲国家的战斗机,但是效果也极为显著,即在美国参战后,能够非常迅速的派遣战略航空兵参战,并且成为了反击德意志第二帝国的主要力量,还向英国皇家空军提供了大力援助。
得益于此,美国的航空动力技术一直走在世界前列。
也正是如此,在中美关系还算友好的时候,大批中国工程师到美国留学、或者是以委派的方式去美国深造。
后来,这些人中,大多数都回到了国内,继续从事航空动力方面的工作。
一九四零年底,南昌发动机厂率先研制出涡轮增压发动机。虽然只是一台样机,但是立即得到空军重视。两个月后,南昌发动机厂就获得了空军的资助,开始完善涡轮增压发动机的设计与制造工艺。
到一九四一年底,南昌发动机厂研制出了二千千瓦级涡轮增压发动机。
正是如此,在