第21舰队。
此外,雅加达是南洋地区的燃油集散地。主要就是,荷属印度尼西亚是南洋地区最主要的产油区。虽然荷兰与德意志第二帝国保持着良好关系,因此在燃油供应上没有掐中国海军的脖子,此外受海运限制,当地产的石油主要提供给中国,但是荷属印度尼西亚的基础设施十分糟糕,只有雅加达的外港具有较强的吞吐能力,而且有用来储存原油的大型油库,因此所有原油都先运送到雅加达,再由船只运往中国。
更重要的是,在整个荷属印度尼西亚,就只有雅加达有原油精炼厂。
也就是说,产出的原油只能在雅加达精炼,获得专门供应给战舰使用的重油,以及供应给飞机使用的航空汽油。
受此耽搁,油水补给舰自然难以跟上舰队的前进步伐。
当然,这也与第21舰队一直高速航行有关。如果不是李向龙赶时间,那么油水补给舰在二十七日就能追上第21舰队。
可以说,当时第21舰队的补给作业也安排得相当紧凑。
既然第二印度洋舰队去了九度海峡进行燃油补给,李向龙也就没有错过这个机会,让第21舰队及时完成了燃油补给。
不同的是,李向龙没有赶时间。