当然,这需要对飞机的动力系统部分做重新设计。
只是,冯承乾此行,不是为西飞解决问题的,而是希望西飞能够更上一层楼,尽快研制出四发重型轰炸机。
事实上,早在大战爆发前,西飞就在设计四发重型轰炸机。
有趣的是,这种由空军出资设计的轰炸机,也是针对日本的,即其主要性能指标都与对日作战有关。最显著的技术要求就是:在挂在四吨炸弹时的作战半径至少得达到一千二百公里,而这是从中国东北地区机场起飞之后、飞跃朝鲜半岛与日本海、轰炸日本本土的最短距离。
问题是,受发动机限制,西飞的重型轰炸机项目一直停留在设计图纸上。
虽然采用ju-88a的发动机,即输出功率为一千二百千瓦的宝马发动机,肯定能够达到空军提出的战术性能指标,但是这种发动机的专利在德意志第二帝国的厂商手里,而且还没有完全实现国产化。
大战爆发后,ju-88a的组装工作都被迫停止,更别说把库存发动机用在重型轰炸机上。
由此产生的结果就是,在大战爆发后的第二个月,西飞就暂停了与重型轰炸机项目有关的所有工作,把重点转到航空动力上,即集中全
本章未完，请点击下一页继续阅读 >>