战区,日本海军就无法完成动员,将失去主动权。如果中国舰队需要十天才能到达战区,那么面对的将是规模超过自己的日本联合舰队。
有这么多原因,冯承乾自然不会有第二种选择。
问题是,那霸港的基础设施并不完善。
虽然经过了五年的紧张建设,但是那霸港依然比不上青岛,甚至跟上海的黄埔港、广州的南港与台湾的高雄港相比,都有很多欠缺。比如那霸港只能为万吨级以下的战舰提供维修服务,所有大型战舰的日常维修都得返回青岛进行。又比如,那霸港北面的普天间机场只有一条长度不足一千五百米的跑道,而且质量不是很好,加上港口与机场间的公路并没有拓宽加固,所以平常只能供舰载战斗机停留,如果舰载航空兵需要进行高强度的训练,还得飞回本土。
正是如此,那霸并不适合特混舰队长期驻扎。
当时,还有一个至关重要的原因,促使冯承乾让特混舰队返回青岛。这就是,日本海军的四支地区舰队已经在五月二十日离港,而且新上任的联合舰队司令山本五十六也在五月二十七日离开海军本部。
这些迹象,让冯承乾意识到,日本海军已经有所防备。
显然,突袭日本海军肯定办不