结果就是,货轮在被“柏林”号控制之前,船长已经发出了电报,把遭到“柏林”号拦截的消息发了出去。
这下“柏林”号的行踪没有任何秘密可言了。
当天晚上,冯承乾就收到希佩尔发来的消息“澳大利亚”号与“新西兰”号没有按时回到斯卡帕湾。
也就是说,这两艘战列巡洋舰很有可能正在赶往法罗群岛。
次日清晨,希佩尔再次发来电报“无敌”号战列巡洋舰与数艘轻巡洋舰在十九日夜间离开了斯卡帕湾。
按照冯承乾的安排,希佩尔将在当天下午率领公海舰队出港。
不出所料的话,杰利科肯定会率领大舰队出港。
收到这些消息后,冯承乾让“柏林”号绕过了法罗群岛,向挪威海岸线驶去。这是返回帝国本土的最优航线,也是最有可能与英舰遭遇的航线。冯承乾的目的很简单:引you英舰进入公海舰队的伏击圈。
安排好之后,冯承乾让施特朗亲自负责检杳轮机等动力设备虽然“柏林”号的航速超过了所有主力舰,但是在海上航行了将近两个月,而且中途使用过煤炭,锅炉与轮机设备都需要维护。即便无法在港口里面进行全面维护,在海上进行必要的检修也不差