建造的战列舰就多达八艘。
显然,这已经超过了协议附加条款的限制。
此外,意大利也在一九零七年与一九零八年批准了“加富尔公爵”级与“安德列亚-多利亚”级战列舰的建造与规划方案,计划在今后五年之内建造七艘战列舰,以维持在地中海的海军优势。
至于俄国,更是野心勃勃。
早在一九零六年,沙皇就要求建造四艘“彼得罗巴甫洛夫斯克”级战列舰,次年又要求建造性能更加强大的战列舰,即“玛利亚皇后”级,总量也是四艘,计划在一九一二年之前全部建成。
这些,都超过了协议的附加条款。
一九零八年初,在得到德皇批准之后,冯承乾公布了帝国海军的造舰计划,把一九零九年到一九一三年的造舰规模提高百分之五十,每年各追加建造一艘主力舰,以应对法国与俄国构成的威胁。
结果就是,到一九零八年,《英德伦敦海军协议》就成了空文。
此时,“赫尔戈兰”级的后两艘已经下水,计划在一九零九年服役。在一九零七年规划建造的“德皇”级战列舰中,前两艘,即“德皇”号与“腓特烈大帝”号(之前的“腓特烈大帝”号更名为“皇太子”号)已经开始建造