我看了却觉得非常奇怪。按理，负责瞭望的水手一般都是爬到高高的桅杆上面往四周观察，通过水面上的波纹和粼光来判断水下是否有鱼群。可这艘船的瞭望手却一直待在船舱下面，依然还能发现鱼群，它们是怎么做到的？
汪守看出了我的疑惑，就笑呵呵地主动提出请我到船舱底部去看一看。我只犹豫了一小下，就实在抵不过自己的好奇心，便欣然前往。
这艘渔船甲板下面的内部构造与我的面馆船完全不同。说起来，我的面馆船才是典型的远洋船构造，船舱下面分为两层，甲板下一层是船员居住的舱室和储藏室，最底下一层才是货仓。而且，货舱是分成好几个隔舱的，每一个都可以单独密封，便称之为“水密隔舱”。
之前讥讽鬼跟我大概地解释了一下，水密隔舱的作用就在于能保证船底板在触礁或者碰撞其他船只出现破损时只有一个舱是进水的，其他舱则保持密封。这样一来，只要不是同时几个舱同时漏水，这艘船就不会沉。这也是面馆船如此破旧了还能继续做远程航行的最重要的一个秘诀。
但到了汪守这艘真正用于出海作业的渔船上，我却发现甲板下面居然是空荡荡的，只有一个船舱。这也太危险了吧？要是一不小心磕到了碰到
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