陈天仁笑着说：“局长，那好，这事就这么定了。”
铁路局严肃处理“11．11”险性事故责任人员的通报下发后，桐水铁路分局立即责成古江机务段和古江列车段对事故责任人员严格处理，并将处理结果两日内报分局安全监察室。
处理干部和职工，铁路分局和站段是有权限的。各基层单位的领导干部任免权在铁路分局，因此分局只能处理各站段的领导干部。各站段对中层及以下干部和职工有任免权限，因此，中层及以下干部和职工的处理权在站段，铁路分局不能直接去处理职工，但是有建议权和最终决定权。
古江机务段对这起险性事故负主要责任，接到通报后，段长吴庆德立即组织召开了党委会，研究对事故责任者及相关责任的处理。这起险性事故发生在全局正在开展安全大检查活动，确保实现连续无行车重大大事故300天的关键时刻，顿时轰动了全局，对桐水铁路分局和古江机务段造成了巨大的负面影响，处理的尺度十分难以拿捏，处理得轻了吧，就连分局那关都过不去，何况铁路局呢，处理重了呢，是会影响基层干部职工的情绪，给干部职工造成逆反心理。
党委会开了两个多小时，经过反复的研究，最后才达成了一致。决定给