第025章 提干
古江机务段运用车间一共有四个车队，配属蒸汽机车78台，齐军所在的一车队是最大的车队，担当着古桐线的乘务工作，配属了22台机车，他们车队有一名队长，三名指导司机，在编制上，指导司机是干部编制。
齐军这个司机长属于班组长，是工人编制，但是，一般指导司机都是从司机长中提拔，也就是说，司机长是一个台阶，你不当司机长就没有提拔的资格。可全车间有78名司机长，而指导司机才一共9名，要想在78名司机长中脱颖而出，鲤鱼跃龙门，成为干部中的一员，难度是相当大的。
由于干部的退休和调转，古江机务段多个科室的干部缺员，本应该早就调整，补充缺员的岗位，但是由于这段时间事务繁多就一直没有调整。另外，调整一些干部的岗位后，就要从工人中提拔一批干部，补充调整岗位干部的空缺，可桐水铁路分局一直没有工人转干的计划，这事就放下了。
进入暑运，由于加开列车，古江机务一下子就忙碌了起来，运用机车不够用，就动用了备用机车，每天满负荷的运转，干部的人手不够用，就显得捉襟见肘了。在请示了分局领导之后，段里决定对干部进行调整，同时提拔一批工人到干部岗